Livigno har 115 km pist mot 91 km i Åre — 26 % mer att åka på. Högsta punkten ligger 1 479 m högre i Livigno: 2 798 m mot 1 319 m. Åre har 49 % blå pist mot 28 % i Livigno.
Liftkortspriserna är hämtade ur varje orts egen prislista. Kronbeloppen är omräknade från ortens egen valuta mot Europeiska centralbankens kurs den 9 september 2026 och avrundade till närmaste femtio. Beloppet inom parentes är det orten faktiskt tar betalt.
De fyra är redaktionella omdömen på en skala 1–10, inte mätvärden. Vad varje steg betyder står i poängskalan.
Nattåget från Stockholm stannar mitt i Åre by och tar ungefär sju timmar — du sover dig fram och står i backen på förmiddagen. Med bil tar det åtta timmar från Stockholm. Vill du flyga går direktflyg till Åre Östersund, en timme med bil från byn.
Flyg till Bergamo eller Milano, cirka 3,5 timmar med bil. Vägen går över Foscagnopasset, som kan stängas vid kraftigt snöfall — då blir det omväg via Schweiz och tunneln vid Munt la Schera. Räkna med att resan tar längre tid än avståndet antyder.
Sista biten mäter bara sträckan från flygplatsen och går inte att ställa mot varandra över gränsen mellan Norden och Alperna — den nordiska orten nås ofta med bil eller nattåg utan att man flyger alls. Läs styckena, inte klockslagen.
| Fält | Åre | Livigno |
|---|---|---|
| Området | ||
| Pist totalt | 91 km | 115 km |
| Antal liftar | 37 | 32 |
| Varav snabba | 8 | 10 |
| Längsta nedfart | 6,5 km | 7 km |
| Liftkapacitet | 35 000 pers/tim | 42 000 pers/tim |
| Höjd | ||
| Lägsta | 380 m | 1 816 m |
| Högsta | 1 319 m | 2 798 m |
| Fallhöjd | 939 m | 982 m |
| Terräng | ||
| Blå | 49 % | 28 % |
| Röd | 42 % | 55 % |
| Svart | 9 % | 17 % |
| Snö | ||
| Konstsnö | 40 % av pisten | 70 % av pisten |
| Pris | ||
| Dagskort | 759 kr | ca 850 kr (75 €) |
| Veckokort | 3 744 kr | ca 4 200 kr (375 €) |
Pist, liftar, höjder och liftkortspriser är hämtade från skiresort.com för båda orterna — blandade källor gör orter ojämförbara. Talen avser hela det sammankopplade skidområdet, det liftkortet ger tillgång till, inte bara byns egen sektor.