Åre eller Kitzbühel?
Kitzbühel har 188 km pist mot 91 km i Åre — 107 % mer att åka på. Kitzbühel har 58 liftar, Åre 37. Högsta punkten ligger 681 m högre i Kitzbühel: 2 000 m mot 1 319 m.
Liftkortspriserna är hämtade ur varje orts egen prislista. Kronbeloppen är omräknade från ortens egen valuta mot Europeiska centralbankens kurs den 9 september 2026 och avrundade till närmaste femtio. Beloppet inom parentes är det orten faktiskt tar betalt.
Vem orten passar
De fyra är redaktionella omdömen på en skala 1–10, inte mätvärden. Vad varje steg betyder står i poängskalan.
Resan från Sverige
Nattåget från Stockholm stannar mitt i Åre by och tar ungefär sju timmar — du sover dig fram och står i backen på förmiddagen. Med bil tar det åtta timmar från Stockholm. Vill du flyga går direktflyg till Åre Östersund, en timme med bil från byn.
Flyg till Innsbruck eller Salzburg, båda drygt en timme med bil. Kitzbühel har egen tågstation med direktförbindelser från München och Wien.
Sista biten mäter bara sträckan från flygplatsen och går inte att ställa mot varandra över gränsen mellan Norden och Alperna — den nordiska orten nås ofta med bil eller nattåg utan att man flyger alls. Läs styckena, inte klockslagen.
Alla siffror, fält för fält →
| Fält | Åre | Kitzbühel |
|---|---|---|
| Området | ||
| Pist totalt | 91 km | 188 km |
| Antal liftar | 37 | 58 |
| Varav snabba | 8 | 20 |
| Längsta nedfart | 6,5 km | 7 km |
| Liftkapacitet | 35 000 pers/tim | 71 000 pers/tim |
| Höjd | ||
| Lägsta | 380 m | 800 m |
| Högsta | 1 319 m | 2 000 m |
| Fallhöjd | 939 m | 1 200 m |
| Terräng | ||
| Blå | 49 % | 54 % |
| Röd | 42 % | 35 % |
| Svart | 9 % | 11 % |
| Snö | ||
| Konstsnö | 40 % av pisten | 80 % av pisten |
| Pris | ||
| Dagskort | 759 kr | ca 950 kr (83 €) |
| Veckokort | 3 744 kr | ca 4 700 kr (423 €) |
Pist, liftar, höjder och liftkortspriser är hämtade från skiresort.com för båda orterna — blandade källor gör orter ojämförbara. Talen avser hela det sammankopplade skidområdet, det liftkortet ger tillgång till, inte bara byns egen sektor.