Alpe d'Huez har 250 km pist mot 91 km i Åre — 175 % mer att åka på. Alpe d'Huez har 68 liftar, Åre 37. Högsta punkten ligger 2 011 m högre i Alpe d'Huez: 3 330 m mot 1 319 m.
Liftkortspriserna är hämtade ur varje orts egen prislista. Kronbeloppen är omräknade från ortens egen valuta mot Europeiska centralbankens kurs den 9 september 2026 och avrundade till närmaste femtio. Beloppet inom parentes är det orten faktiskt tar betalt.
De fyra är redaktionella omdömen på en skala 1–10, inte mätvärden. Vad varje steg betyder står i poängskalan.
Flyg till Lyon, drygt 2 timmar med bil. Grenoble ligger närmare men har så begränsad trafik att den sällan är ett alternativ från Sverige. Med tåg åker du till Grenoble och tar buss den sista dryga timmen uppför de tjugoen hårnålskurvorna.
Nattåget från Stockholm stannar mitt i Åre by och tar ungefär sju timmar — du sover dig fram och står i backen på förmiddagen. Med bil tar det åtta timmar från Stockholm. Vill du flyga går direktflyg till Åre Östersund, en timme med bil från byn.
Sista biten mäter bara sträckan från flygplatsen och går inte att ställa mot varandra över gränsen mellan Norden och Alperna — den nordiska orten nås ofta med bil eller nattåg utan att man flyger alls. Läs styckena, inte klockslagen.
| Fält | Alpe d'Huez | Åre |
|---|---|---|
| Området | ||
| Pist totalt | 250 km | 91 km |
| Antal liftar | 68 | 37 |
| Varav snabba | 18 | 8 |
| Längsta nedfart | 16 km | 6,5 km |
| Liftkapacitet | 100 000 pers/tim | 35 000 pers/tim |
| Höjd | ||
| Lägsta | 1 125 m | 380 m |
| Högsta | 3 330 m | 1 319 m |
| Fallhöjd | 2 205 m | 939 m |
| Terräng | ||
| Blå | 28 % | 49 % |
| Röd | 52 % | 42 % |
| Svart | 20 % | 9 % |
| Snö | ||
| Konstsnö | 50 % av pisten | 40 % av pisten |
| Pris | ||
| Dagskort | ca 750 kr (68 €) | 759 kr |
| Veckokort | ca 3 750 kr (337 €) | 3 744 kr |
Pist, liftar, höjder och liftkortspriser är hämtade från skiresort.com för båda orterna — blandade källor gör orter ojämförbara. Talen avser hela det sammankopplade skidområdet, det liftkortet ger tillgång till, inte bara byns egen sektor.